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NORWEGIAN AIR, UNA LOW COST QUE PIDE PISTA EN ARGENTINA

NOVEDADES 24 septiembre, 2017

Solicitó 155 rutas entre cabotaje e internacionales. Prevé invertir US$ 4300 millones y crear 3200 empleos directos.

La low cost Norwegian Air Argentina quiere subirse a la promocionada revolución de los aviones que el gobierno promete desde el inicio de su gestión.

Norwegian Air, otra low cost que pide pista en Argentina

Esta compañía es subsidiaria de Norwegian Air Shuttle, la tercera low cost europea en pasajeros transportados y, según indican en el sector, la única que logró construir un modelo de negocios sustentable para los tramos intercontinentales. En la actualidad, opera 512 rutas a 153 destinos en Europa, América del Norte, Medio Oriente, Asia, África y el Caribe.





La empresa de capitales noruegos pidió hoy en la audiencia pública convocada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) operar un total de 155 rutas, que conectarán 100 ciudades del país, de la región y el resto del mundo.

Norwegian prevé operar 80 vuelos internacionales desde Buenos Aires, Córdoba, Mendoza y Rosario, lo que ayudará a conectar el interior del país. Asimismo, la compañía solicitó 75 rutas de cabotaje. De ellas, 41 no pasarán por Buenos Aires.

De acuerdo con el plan presentado a la ANAC, Norwegian planea invertir US$ 4300 millones en un plazo de entre 5 y 8 años, al cabo de los cuales contará con un total de 70 aviones “de última generación”.

El objetivo de la low cost es lograr una reducción “sustancial” de las tarifas aéreas locales, que, destacan, “reportan un desfasaje en exceso de 30 a 50 por ciento” con respecto a trayectos comparables en el mercado europeo.

La aerolínea prevé iniciar sus operaciones con seis aeronaves, a las que se sumarían otras nueve en un plazo de 12 meses. Así, Norwegian ofrecería en su primer año 246 vuelos semanales en los que transportará a 2,2 millones de pasajeros por tramo.

El objetivo final es llegar a transportar 17,2 millones de pasajeros al año y conectar 90 aeropuertos de la Argentina, Sudamérica, Europa, Estados Unidos, África y Australia. Para ello, la compañía contará 50 Boeing 737-800 y 20 Boeing 787-9 Dreamliner.

Una vez concretado su plan de inversiones, la empresa prevé crear 3200 puestos de trabajo directos y 51.600 indirectos, la mayoría de ellos fuera de la ciudad de Buenos Aires.

“Es reconfortante haber recibido miles de solicitudes para nuestro primer proceso de selección de tripulantes, apenas anunciado la semana pasada. Es una muestra elocuente de nuestro arraigo en el país”, destacó en la audiencia el CEO de Norwegian Air Argentina, Ole Christian Melhus.

Según la empresa, en el cuarto año de operaciones, Norwegian transportará a 1,5 millones de turistas extranjeros al país. Ese número crecerá a 2,5 millones una vez que la low cost llegue a completar las operaciones proyectadas. “Un turista gasta en promedio US$ 500 en el país, por lo que el flujo de turistas brindaría US$ 20.000 millones anuales a la Argentina”, destacan en su plan de negocios.

fuente: Apertura.com

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